O mês de Setembro está sendo especial para os amantes de corridas. Com dois ótimos títulos sendo lançados, Dirt 2 e Need for Speed Shift, os gamers estão com a dúvida: Que jogo devo comprar?

A seguir, faremos uma análise de cada jogo, para que você tire suas próprias conclusões

O título é baseado na já famosa franquia Colin Mcrae, que já há muito tempo lança jogos do gênero rally para PC e consoles. A estréia da séria na nova geração veio em 2007, com o primeiro título da franquia Dirt. Este ano, Dirt 2 promete agradar até mesmo quem não é fã de rallys.

A apresentação do jogo é feito de uma maneira moderna, os menus não são em lista mas sim dinâmicos. Você transita dentro de um trailer para selecionar os modos tour, online e extras. Fora do trailer, você tem a opção de visualizar seus carros e acessar as opções do jogo.

É neste ambiente casual e moderno, com a decoração bem desleixada e trilha sonora agitada, que observamos a proposta do jogo, que é baseado em corridas intensas e comandos bem simplificados, que vão agradar desde os amantes de rally quanto os corredores de primeira viagem.

Se por um lado temos uma famosa franquia de rally, por outro temos uma das, senão a maior, franquia de jogos de corridas de todos os tempos. Need For Speed, da Eletronic Arts, fez sua estréia no mundo dos games em 1994 e de lá para cá acompanhou toda evolução dos consoles e PCs.

Durante sua trajetória, NFS atingiu grande sucesso com NFS Underground e sua sequência, Underground 2. De lá para cá, os jogos passaram a agradar cada vez menos os fãs da série, sendo que o primeiro jogo para a nova geração de consoles, NFS Pro Street, teve grande rejeição por parte dos gamers e a mídia especializada. Este ano, Need For Speed Shift promete resgatar todo o prestígio da série e proporcionar corridas disputadas e intensas para os fãs.

De início, o jogo não possui um menu completo, já que temos apenas a opção de selecionar o início do modo carreira ou acessar as opções do jogo. A partir daí, o jogo segue uma trajetória própria e você vai liberando as opções de corridas independentes e o modo online.

Como já expusemos acima, a proposta de Dirt 2 é bem simples: correr, frear e prosseguir durante sua carreira. Há algumas opções bem simples para customizar o carro de acordo com seu estilo de pilotagem, mas nada comparado às opções que temos em séries como Gran Turismo e Formula

Quando o jogo começa, você seleciona o nível de dificuldade, entre seis possíveis, e corre para arrecadar pontos de experiência e dinheiro. Ao passo que sua carreira progride, você vai liberando novas pistas, carros, acessórios para o carro e faz amizades com corredores famosos, como Ken Block.

Vale ressaltar que o nível de dificuldade é selecionado a cada evento, sendo que sua seleção não interfere no andamento da carreira. Selecionando um nível mais difícil, resultará apenas em mais dinheiro ganho no final de cada evento e também na quantidade de flashbacks que você pode utilizar durante a corrida.

Falando em flashbacks, este recurso já era utilizado pela Codemasters em Grid, onde o jogador tinha a opção de utilizar o replay para rebobinar a fita e reiniciar o jogo a partir de um ponto específico. Esta opção é útil quando o jogador comete um erro em certo ponto do circuito, o que evita que a corrida tenha que ser reiniciada desde o início para que você tenha sucesso no evento. Espere utilizar muito este recurso, principalmente em pistas estreitas, onde qualquer erro é fatal.

Ao todo são mais de 100 eventos que englobam diferentes modos de jogo, que são desbloqueados a medida que o jogador avança nas corridas e acumula pontos de experiência. Alguns são desbloqueados a medida que o jogador adquire carros e completa eventos específicos. Dentre os eventos, podemos citar os X-Games ( Ásia, Europa e América) e os cinco torneios World Cup. Há também um evento tributo ao piloto Colin McRae, que morreu em um acidente trágico de helicóptero em 2007. Sobre os modos, há eventos em pistas fechadas, com variações de asfalto e lama, rallys tradicionais, rallys sem auxílio de co-piloto, corridas de jipes e bugues, entre outros.

Sobre a jogabilidade de Dirt 2, pode-se dizer que agrada gregos e troianos, pois tem a mecânica simples de acelerar e brecar, mas também é preciso dominar o controle sobre o carro, que reage com perfeição as ondulações das pistas e os diferentes tipos de terrenos. A Codemasters soube reproduzir com muita propriedade a sensação de dirigir em terrenos arenosos e alfalto, sendo que em cada tipo de terreno, as técnicas de pilotagem irão variar, assim como o comportamento do carro.

O sistema de danos dos veículos também foi muito bem aplicado, sendo que qualquer tipo de toque afeta a lataria e em alguns casos as rodas e motor, o que dificulta e dirigibilidade do carro.

De algum tempo para cá, a série Need For Speed variou em estilo e propósito. O título Pro Street, foi alvo de críticas por apresentar uma jogabilidade mais “travada” e modalidades pouco atraentes. Need For Speed Shift chega com uma proposta diferente de todos os gêneros da série, proporcionando corridas em circuitos bem conhecidos, como Laguna Seca e Spa, e jogabilidade realista.

Assim como em Dirt 2, o foco do jogo é no modo carreira, onde o jogador acumula estrelas para liberar grupos de eventos, chamados de Tiers. Em cada Tier, há modalidades diferentes, como os famosos Time Attacks ( corridas contra o tempo), batalhas de 1 contra 1 ( ex: Mitsubishi Lancer Evolution IX vs Lancer Evolution X), corridas tradicionais, entre outros. Para acumular as estrelas, o jogador deverá cumprir alguns objetivos específicos para cada evento, como terminar no pódio ou até mesmo jogar o adversário para fora da pista.

Antes de iniciar sua carreira, o jogo permite que o jogador dê uma volta em um circuito para avaliar seu nível de piloto, sendo que no final o jogo dá uma sugestão de nível compatível com suas habilidades. Dentre as opções de níveis, estão presentes os controles de tração, auxílio de frenagem, sistema de danos, transmissão e IA dos oponentes.

Outro ponto interessante do modo carreira é o perfil de piloto, que pode ser preciso ou agressivo. No perfil preciso, o jogador acumula pontos fazendo ultrapassagens limpas, seguindo o traçado correto da pista, largando de forma perfeita, etc. Já no perfil agressivo, o jogador acumula pontos fazendo outros adversários rodarem o carro, batendo em outros carros, pegando o vácuo do carro da frente, entre outras. Vale ressaltar que cada perfil é independente, sendo que em cada corrida o jogador pode acumular pontos em ambos perfis.

Na medida em que o jogador acumula pontos e evolui nos Tiers, novos carros, pistas e modos de jogos ficam disponíveis. Há também a possibilidade de evoluir seus carros, comprando kits de turbo, rodas e aerodinâmica para customizar os veículos. A customização visual também está presente, dando a opção de alterar a cor do veículo e a aplicação de adesivos nos carros. Todos estes “upgrades” são comprados com dinheiro que é acumulado a cada corrida.

Dentro da pista, pilotar o carro flui de forma natural e bem próxima da realidade. Os carros respondem bem aos comandos e cada tipo de carro possui comportamento único. Dirigir um Nissan 350Z é muito diferente de guiar um Chevrolet Camaro, pelo tipo de tração do carro e peso do mesmo, mas que é notado facilmente durante o jogo. Outro ponto interessante é a câmera dentro do carro, ou seja, a visão cockpit. Este tipo de visão, que foi muito enfatizada pela própria EA, retrata de uma forma bem interessante a sensação de velocidade ao guiar um carro a mais de 200 km/h, reagindo a imperfeições da pista e simulando a força G. A medida que a velocidade sobe, os objetos vão perdendo o foco e ficando com aquela sensação de “blur”, ou seja, um borrão na tela. Apesar deste efeito, guiar o carro com esta visão é uma experiência agradável e muito fácil.

Assim como no primeiro jogo da série, Dirt 2 impressiona nos detalhes gráficos. Alguns cenários são cinematográficos, como o deserto de Marrocos, com paisagens muito bonitas e cores que agradam os olhos. Durante as corridas, seu carro vai pegando poeira e a lama que respinga das poças e em algumas situações, prejudica a visão quando o jogador está utilizando a câmera dentro do cockpit. Para os jogadores que colocam os gráficos em primeiro lugar, Dirt 2 não deixa a desejar em nenhum momento. O jogo flui bem e não foi detectada nenhuma queda de frames, nem mesmo quando estamos disputando corridas com vários carros na mesma pista. O sistema de danos, juntamente com os ótimos gráficos, garante um resultado muito próximo da realidade, pois o carro reage a cada colisão, até mesmo com objetos próximos a pista.

Assim como em Dirt 2, os gráficos de Need For Speed Shift impressionam. A grande aposta da Slightly Mad Studios é a visão dentro do cockpit, que é muito bem detalhada e retrata com exatidão o interior de um carro. A parte externa também não deixa a desejar e o veículo reage visualmente a cada colisão, quebrando vidros, amassando a lataria e levantando o capô. Porém, em comparação com o sistema de danos de Dirt 2, NFS Shift é inferior, sendo que algumas batidas que deveriam causar danos terminais nos carros, apenas amassam a lataria. Com  relação aos cenários, estes não são cinematográfico como em Dirt 2, mas isto porque em NFS Shift guiamos em circuitos fechados, que por sinal são muito bem feitos e com detalhes interessantes. No geral, os gráficos estão em níveis muito altos, apesar deste problema com o sistema de danos e a parte visual do carro após uma colisão.

A modalidade online de Dirt 2 é simplificada, porém eficiente. O jogo flui bem e quase não há lag durante as partidas, que por sinal tem suporte para H7 e sistema de “parties” com seus contatos da PSN. Há a possibilidade de corridas individuais e por times, onde a colocação dos jogadores influencia a pontuação final, definindo a equipe campeã. Assim como no modo carreira, o jogador acumula pontos correndo eventos rankeados para evoluir seu perfil online.

Assim como em Dirt 2, a modalidade online de NFS Shift é bem simplificada. O jogador tem a opção de correr eventos rankeados ou não, que acumulam pontos para evoluir sua carreira online. Por outro lado, há outra modalidade muito interessante em NFS Shift, que é o modo Duelo. Nele, o jogador enfrenta outro corredor, do mesmo nível e com o mesmo veículo. Na medida em que o jogador vai ganhando os duelos, o nível das pistas e dos carros vai evoluindo, sendo que em caso de derrota, você volta a estaca zero e tem de recomeçar novamente. É uma modalidade interessante e que pode mantê-lo ocupado por um bom tempo.

Um ótimo jogo de corrida, que agrada tanto corredores natos e novatos. Os controles são simples, mas não deixam de ser um desafio, pois manter o carro na pista exige prática. A trilha sonora e os gráficos dão um show a parte, deixando a experiência de guiar muito agradável. Podemos destacar também o sistema de danos e a variedade de eventos no modo carreira. Além disso, o modo online flui bem e conta com um sistema simples e fácil, para o jogador enfrentar oponentes de outros países e amigos de sua lista de contatos da PSN.

A série retorna em grande estilo, trazendo novidades em modalidades e com gráficos e jogabilidade de causar inveja em outros títulos de corrida. O modo carreira é bem completo e promete ocupar os jogadores por um bom tempo, seja pela quantidade de eventos, quanto pela variedade de modalidades. Para quem está procurando uma alternativa, enquanto não é lançado Gran Turismo 5, NFS Shift é uma ótima opção por simular com grande precisão a emoção de pilotar a mais de 200km/h. A visão de dentro de cockpit traz a emoção de guiar um carro de verdade, com simulação da força G e o comportamento do veículo a cada ondulação da pista, mas que não atrapalha em nada a diversão e muito menos causa desconforto. Outro ponto importante é a modo online, com opções simples e uma modalidade interessante, que é a Duelo.

Para o pessoal que está em dúvida, a sugestão é: compre os dois!!! São jogos diferentes, com propostas totalmente distintas. Ao passo que Dirt 2 agrada corredores casuais e traz uma jogabilidade mais simplificada e direta, Need For Speed Shift apela para a simulação e jogabilidade precisa. Pilotar no deserto de Marrocos e no circuito de Laguna Seca oferecem sensações únicas, mas não menos agradável uma da outra. Em ambos jogos, há opções e modalidades diferentes para jogar com amigos via PSN e nos dois casos o jogo flui bem.

Porém, se você não dispões de tempo ou recursos necessários para comprar os dois jogos, defina seu estilo de piloto, casual ou preciso, e faça sua escolha. Eu já fiz a minha…